MAGURA MT7 PRO

Podrobný popis

Vlajková loď MAGURA bŕzd, používajú TOP svetoví jazdci, viacnásobní majstri sveta ako: 

Danny MacAskill, Fabio Wibmer, Loic Bruni, Danny Hart a ďalší.

Patrí medzi najvýkonnejšie 4 piestové brzdy na trhu. Mnohonásobný víťaz redaktorských aj užívateľských testov.

1-prstová hliníková HC páka

Určené najmä pre gravity disciplíny - Zjazd, Freeride, Enduro, Trial ale aj pre eBike a profesionálne Cargo eBikes

Hmotnosť 255g

Magura MT7 je kotúčová hydraulická štvorpiestiková brzda s hliníkovou brzdovou páčkou HC na jeden prst uložená v tele z kompozitového materiálu Carbotecture®. Strmeň vyrobený z jedného kovaného kusu hliníka!

Špecifikácia:

• Flip-Flop design - páčka sa môže použiť v ľavo aj pravo, strmeň v predu aj v zadu, skráti sa len hadica. 
• Typ hadice: MAGURA disc tube 2200 mm, high performance kevlar
• Nastavenie vzdialenosti páky od riaditok (Reach Adjustment) bez náradia
• Nastavenie dĺžky chodu/tvrdosti páky (BAT Bite Point Adjustment) cez retrofit BAT skrutku
• Brzdové platničky: 8.P Performance šedé
• Obsah balenia: 1ks brzda s naplneným vedením Royal Blood (minerálny olej), brzdové platničky, skrutky pre uchytenie strmeňa, náhradná oliva s tŕňom, záslepka hadice na vnútorné vedenie, multijazyčný manuál

MADE IN GERMANY. DESIGNED AND ENGINEERED IN GERMANY.

ZÁRUKA 5 rokov na tesnenia páky a strmeňa pri používaní výhradne originálnych náhradných dielov MAGURA.

Pre plnohodnotný výkon a komfort odporúčame:

• Kotúče MAGURA: Strom MDR / HC / 220 mm / 203 mm / 180 mm 

• Adaptéry MAGURA: podľa typu rámu/vidlice 

• Objímky MAGURA: integrovaný úchyt riadiacich páčok SRAM / SHIMANO a páčok teleskopických sedloviek 

• Základná odvzdušňovacia sada s originálnym MAGURA Royal Blood minerálnym olejom
• MAGURA MT5 a MT7 rozdiel:

Obe brzdy disponujú 4-piestovým strmeňom, no predsa je cena MT7 +/- dvojnásobná. Rozdiely sú v detailoch v prospech vyššej rady MT7, ktorá:

• je o 10% silnejšia čo robí dosť veľký rozdiel v brzdnej dráhe hlavne keď je brzda vysoko zahriata
• má vyšší pomer prepákovania na hlavný piest - rýchlejší nástup brzdného výkonu / agresívnejšie brzdenie
• základňa páčky z odolnejšieho a ľahšieho materiálu Carbotecture SL®
• má odolnejšiu 1-prstovú HC páku (MT5 2-prstová)
• má nastavenie vzdialenosti páky od riaditok bez náradia (MT5 s torx kľúčom)
• má 4-dielne brzdové platne s tenším unášačom (lepšie chladenie) a s hrubšou brzdnou zmesou (až o 30%)
• je dizajnovo atraktívnejšia
• existuje možnosť doplnkového nastavenie tvrdosti (modulácie) chodu páky cez BAT/TPA retrofit skrutku (diel sa objednáva zvlášť)

Podrobnosti, návody: www.magurabrake.sk

Že  sú tieto brzdy extra trieda, je dnes už notoricky známe a bajkersky dokázané! ;-)